Dat is een historisch dieptepunt en een kwart minder dan het vorige jaar.
Enkele jaren geleden rolden er nog ruim 1 miljoen auto’s van de banden bij
Audi Brussel, Opel Antwerpen, Volvo Gent en Ford Genk.
De daling is het gevolg van de ineenstorting van de autoverkoop in Europa,
vooral tijdens het eerste halfjaar. Met een productie van een half miljoen
auto’s hoort België niet langer tot de belangrijke landen voor
autoassemblage, meldde de Vlaamse zakenkrant De Tijd zaterdag. Bovendien
bestaat de kans dat Opel de grote fabriek in Antwerpen sluit.
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl